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Il nuovo Land Cruiser consolida ulteriormente la propria reputazione grazie agli esterni dallo stile rinnovato, più moderni e robusti. Ogni linea ha uno scopo preciso: a partire dal cofano, la cui forma serve a migliorare la visibilità verso il basso in corrispondenza del centro, poi i fari e le aperture della griglia posizionati più in alto per la massima protezione e profondità di guado.
Trainare attrezzature, evitare ostacoli, sfidare pioggia, neve e ghiaccio: nessun altro fuoristrada è in grado di offrire il perfetto connubio tra comportamento dinamico su strada e prestazioni in fuoristrada del nuovo Land Cruiser. La sua capacità di affrontare i terreni più ostili e riportarti indietro in tutta sicurezza è assolutamente leggendaria.
Il nuovo Land Cruiser è alimentato da un motore turbo diesel D-4D da 2.8 litri con trasmissione manuale o automatica. Il motore 2.8 D-4D presenta un sistema di iniezione del carburante di tipo common rail a controllo elettronico che consente di ottenere una pressione maggiore e un controllo migliore della pressione dell’iniezione.
| Versione | Alimentazione | Potenza | Cilindrata | Emissioni | Classe di emissioni | Consumi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Land Cruiser 5p 2.8 d-4d Executive 7 posti Plus auto | Diesel | 150 KW (204 CV) | 2755 cc | 250 g/Km (WLTP) | Euro 6d-ISC-FCM | 7.80 l/100 Km |
| Land Cruiser 5p 2.8 d-4d Executive auto | Diesel | 150 KW (204 CV) | 2755 cc | 237 g/Km (WLTP) | Euro 6.2 | 7.80 l/100 Km |
